Vad är Powder Metal Pulley Hubs

Remskiva nav bildas ofta genom att pressa en pulvermetallegering i en form. Den trycksatta blandningen sintras sedan för att bilda ett remskivanav. Denna process ger en höghållfast komponent som lätt kan reproduceras. Det erbjuder också många fördelar jämfört med andra tillverkningstekniker. Dessa inkluderar hög materialflexibilitet, en hög grad av anpassning och repetitiv noggrannhet. Dessutom kan smörjmedel blandas in i pulverblandningsprocessen för att förbättra dess egenskaper.

Ett remskivnav består av en rörformad kropp och ett par dragflänsar. Dragflänsarna är utformade i ett stycke med den rörformade kroppen. Typiskt sträcker de sig diametralt i motsatta riktningar. De kan sträcka sig antingen utåt eller radiellt.

Tvådelade remskivnav är dyrare att tillverka än endelade nav. Men de ger en tillfredsställande lösning på problemet. Idealiskt formas varje del i grön kompakt form i ett par formar. När komponenterna väl har formats tryckpassas de i varandra för att bilda ett integrerat nav. Denna metod eliminerar behovet av komplicerade bearbetningsprocedurer och ger en hållbar, billig och effektiv produkt.

I allmänhet har den första delen en cylindrisk kropp. Den andra delen har en ringformig hålighet. När delarna är sammanfogade formas den cylindriska yttre ytan av det andra elementet för att bilda ett ringformigt spår med flänsytan på det första elementet. Alternativt kan de två delarna vara tillverkade av olika pulvermetallblandningar. Detta avgörs av ansökan. Oavsett vilken typ av pulvermetall som används kan den resulterande metallurgiska blandningen lödas eller svetsas till den rörformiga kroppen. Hårdlödning eller svetsning kan vara en mer ekonomisk process beroende på sammansättningen av den rörformade kroppen.

Bland särdragen hos den förbättrade remskivanavkonstruktionen är en radiellt sig sträckande axiell fläns, en cylindrisk yta och en ringformig ansats. Dessa egenskaper uppnås genom att remskivans ringformade fläns inriktas med den ringformade ansatsen på det andra rörformiga elementet. Som ett resultat mottas den radiellt sig sträckande flänsen på remskivans skål inuti den ringformiga ansatsen, och tillhandahåller därigenom en zon i vilken flänsen kan svetsas till navet. Ökning av tjockleken på det andra elementet kan också tillåta att de inre håldiametrarna ändras.

Till exempel kan remskivans flänsfläns svetsas till den koniska väggen hos den rörformade kroppen. Flänsen kan sedan fästas vid koppen genom en enkel cirkulär svetsning. Om det ringformiga spåret är för smalt kan en ring av metall användas för att bilda den ringformade flänsen. Ett annat exempel är remskivans V-spår 28 som rullas in i den axiellt sig sträckande sidoväggen av remskivan.

Ett integrerat nav kan tillverkas av en pulvermetallblandning genom att bilda ett par rörformiga delar och teleskopiskt sammanfoga dem. Varje del placeras sedan i en sintringsugn och upphettas vid en förutbestämd temperatur under en tidsperiod för att uppnå en homogen kropp.